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Exemple de la télématique

posted on Grudzień 19th 2018 in Bez kategorii with 0 Comments

La portée des liaisons radioélectriques peut être prolongée en transmettant des messages le long de trajets multi-sauts. Internet, etc. Les brevets Perez couvrent la surveillance de l`ordinateur de commande du moteur de la voiture pour déterminer la distance entraînée, la vitesse, l`heure de la journée, la force de freinage, etc. La télématique est la technologie utilisée pour surveiller un large éventail d`informations relatives à un véhicule individuel ou à une flotte entière. Voir Internet mobile. La technologie Sierra Wireless Device-to-Cloud permet une nouvelle solution télématique pour Arval, leader en leasing automobile en Europe. Bien que la télématique soit principalement utilisée dans l`industrie automobile, d`autres industries ont également développé des usages pour la télématique. Enterprise fournit une multitude de données qui comprend l`emplacement GPS, la vitesse, l`utilisation du carburant et la performance du moteur et la capture des détails nécessaires pour améliorer l`utilisation du carburant. La valeur de la télématique de la vigne est la nécessité de visualiser physiquement votre flotte et l`importance d`utiliser ces données pour aider à prendre des décisions pour l`avenir, pour améliorer la productivité, rationaliser les services et réduire les coûts. Il peut également confirmer combien de temps un camion a été à un appel de service pour facilement figurer heures facturables. Geotab facilite la centralisation des codes de défaillance du moteur sur leur application logicielle pour permettre la planification de la maintenance en fonction de la priorité du code de diagnostic, révélant la véritable santé de votre flotte. Il existe différents types de dispositifs télématiques disponibles qui offrent des fonctionnalités et des avantages différents.

Les alertes par courrier électronique et texte peuvent même minimiser le temps passé à surveiller le système de suivi. Il comprend des protocoles de communication normalisés pour la capacité de transférer des informations télématiques dans les flottes d`équipements mixtes pour mettre fin aux systèmes d`entreprise des utilisateurs, permettant à l`utilisateur final d`utiliser son propre logiciel d`entreprise pour collecter et analyser les actifs données provenant de flottes d`équipements mixtes sans avoir besoin de travailler dans plusieurs applications de fournisseurs de télématique. Les transporteurs obtiennent une licence d`IFTA et des décalcomanies pour leurs camions, puis gardent des dossiers sur des milles et des achats de taxe de carburant, puis des déclarations trimestrielles d`impôt de dossier. La pénurie de conducteurs en plein essor affectant le secteur des transports et le défi permanent de la conformité réglementaire sont susceptibles d`avoir une incidence majeure sur l`avenir de la télématique. Ce rapport contribuera à favoriser une culture de sensibilisation du personnel sur les coûts du carburant. Cette option automatise le processus, mais parce que chaque fournisseur nécessitait une API personnalisée unique pour récupérer et analyser les données, il s`agissait d`une option coûteuse. En plus des dépenses, bon nombre des appareils tiers disponibles pour l`équipement de construction ne peuvent pas accéder aux données directement à partir des modules de contrôle électronique (ECMs) de la machine, ou des ordinateurs, et en tant que tels sont plus limités que le dispositif installé par le fabricant OEM ( Cat, Volvo, Deere, Komatsu, etc.